Le MV730 ressemble à un GT06 mais parle H02 : choisissez SinoTrack / MiCODUS dans l’application, envoyez adminip et câblez le relais correctement.
Le MiCODUS MV730 (et ses frères MV720 et MV740) est le traceur que les propriétaires de vélos électriques installent réellement : il embarque un relais pour l’antidémarrage à distance, ce qui rend un vélo connecté verrouillable depuis l’application. Un point essentiel d’emblée : bien que souvent vendu comme « compatible GT06 », la série MV à relais parle H02. Dans l’application Bug-X, choisissez toujours « SinoTrack / MiCODUS / H02 » — jamais GT06 — sinon le serveur ne comprendra jamais votre traceur.
Le relais du MV730 interrompt un côté du circuit d’alimentation ou d’allumage du vélo pour permettre l’antidémarrage depuis l’application. Suivez exactement le schéma de la boîte, séparez haute tension et signaux, et si l’électricité des véhicules ne vous est pas familière, confiez-le à un installateur — un relais mal câblé peut vous immobiliser ou endommager le contrôleur. Alimentez l’appareil et sortez le vélo pour un fix GPS avant tout SMS.
Réglez d’abord l’APN selon le manuel du MV730. Envoyez ensuite la commande serveur avec le mot de passe collé à « adminip » (sans espace) plus l’hôte et le port en direct de la page de configuration. L’application compose ce SMS pendant l’enregistrement guidé, une fois le protocole SinoTrack / MiCODUS choisi et le modèle MV730 saisi.
Avec valeurs par défaut : adminip123456 <hôte> <port>. Ce N’EST PAS la commande 804 du guide SinoTrack ST-90x.
Envoyez param1 au traceur : la réponse liste version du micrologiciel, identifiant, IP et port du serveur, et APN — vérifiez que le serveur correspond à Bug-X. Puis, vélo en sécurité et à l’arrêt, testez une fois l’antidémarrage depuis l’application : le vélo doit refuser d’alimenter le moteur, et la réactivation doit le rétablir. Si le relais clique sans effet, il est câblé sur le mauvais circuit — revérifiez le schéma.
Testez l’antidémarrage une seule fois, en lieu sûr — jamais dans la circulation. Et ne choisissez jamais GT06 pour ce traceur : l’échec MV730 le plus fréquent est le mauvais protocole dans l’application — silence total, sans aucune erreur.
Enregistrez le vélo, dessinez sa zone sûre et faites un tour — l’application Bug-X Ebike vous guide pour le reste.