Der MV730 sieht aus wie GT06, spricht aber H02: Wähle SinoTrack / MiCODUS in der App, sende adminip und verdrahte das Relais sauber.
Der MiCODUS MV730 (und seine Geschwister MV720 und MV740) ist der Tracker, den E-Bike-Besitzer tatsächlich verbauen: Er hat ein Relais für die Fern-Wegfahrsperre — genau das macht ein verbundenes Bike per App sperrbar. Eine Sache gleich vorweg: Obwohl oft als „GT06-kompatibel“ verkauft, spricht die MV-Serie mit Relais H02. Wähle in der Bug-X-App immer „SinoTrack / MiCODUS / H02“ — niemals GT06 — sonst versteht der Server deinen Tracker nie.
Das Relais des MV730 unterbricht eine Seite des Strom- oder Zündkreises des E-Bikes, damit die App das Bike per Wegfahrsperre sichern kann. Folge exakt dem Schaltplan aus der Verpackung, halte Hochvolt- und Signalleitungen auseinander, und wenn du dir bei Fahrzeugelektrik unsicher bist, lass es einen Installateur machen — ein falsch verdrahtetes Relais kann dich liegen lassen oder den Controller beschädigen. Versorge das Gerät mit Strom und bring das Bike für einen GPS-Fix nach draußen, bevor du irgendeine SMS anfasst.
Stelle zuerst den APN laut MV730-Handbuch ein. Sende dann den Server-Befehl mit direkt angehängtem Passwort an „adminip“ (kein Leerzeichen) plus live Host und Port von der Tracker-Setup-Seite. Die App stellt diese SMS während der geführten Registrierung zusammen, sobald du das SinoTrack-/MiCODUS-Protokoll wählst und ein MV730-Modell einträgst.
Mit Standardwerten: adminip123456 <Host> <Port>. Das ist NICHT der 804-Befehl aus der SinoTrack-ST-90x-Anleitung.
Sende param1 an den Tracker: Die Antwort listet Firmware-Version, ID, Server-IP und -Port sowie APN — prüfe, ob der Server mit Bug-X übereinstimmt. Teste dann bei sicher abgestelltem Bike einmal die Wegfahrsperre aus der App: Das Bike darf den Motor nicht mehr bestromen, und Entsperren muss ihn wieder freigeben. Wenn das Relais klickt, sich aber nichts ändert, hängt es am falschen Stromkreis — prüfe den Schaltplan erneut.
Teste die Wegfahrsperre genau einmal, an einem sicheren Ort — niemals im Verkehr. Und wähle für diesen Tracker niemals GT06: Der häufigste MV730-Fehler überhaupt ist die falsche Protokollwahl in der App — sie erzeugt totales Schweigen, ganz ohne Fehlermeldung.
Registriere das Bike, zeichne seine Sicherheitszone und dreh eine Runde — die Bug-X-Ebike-App führt dich durch den Rest.